Standardowo zabudowa busa obejmuje odtwarzaczy dvd, montaż klimatyzacji z rozprowadzeniem półką bagażową z tunelem, montaż siedzeń, montaż szyb i szyberdachów, oszklenie pojazdów, telewizorów, zamontowanie foteli, profesjonalne wykonanie wnętrza, montaż wyposażenia obowiązkowego dla autobusów, montaż indywidualnych paneli oświetleniowo - nadmuchowych, wykonanie konstrukcji wzmocnionej podłogi pod montaż foteli, przeróbki busów pod względem blacharskim, klimatyzacji czy montaż innych detali wyposażenia po indywidualnym uzgodnieniu z Klientem.
Kiedy tego rodzaju usługa, jaką jest przeróbka na busa zostanie wykonana, firma wypisze zwykle homologację dla aut nowych, rejestrowanych po raz pierwszy oraz zaświadczenie o zakresie zmian dokonanych w pojeździe w celu wykonania rozszerzonych badań technicznych i dokonania zmiany przeznaczenia pojazdu. Jeśli brane są pod uwagę standardowe przeróbki busów firmy oferujące wszystkie niżej wymienione usługi należą już do firm o ponadprzeciętnym standardzie wykonanych zmian.
W ostatnich miesiącach, ze względu na wzmożony ruch komunikacji zbiorowej w większych miastach, takich jak Katowice, Warszawa, Kraków czy Wrocław, w szczególności w miastach, gdzie ruch nieustannie napędzają niemal bez przerwy przemieszczający się studenci, przybywa prywatnych przewoźników i firm przewozowych, dla których przeróbka busów czy zwykłych tzw. blaszaków była koniecznością, aby móc podjąć się transportu osób w komunikacji zarówno miejskiej jak i turystycznej.
Ponadto firmy wykonujące tak specjalistyczną usługę jaką jest zabudowa busów oferują także wykonanie tapicerki siedzeń i boczków drzwiowych w skórach i innych materiałach, wykładziny podłogowe.